Суть недостатка этого агрегата заключается в том что на волге он установлен ведущим валом к салону что обеспечивает отличную смазку всех его конических подшипников с его слабым сипаратером. В рафах 22й серии он стоит наоборот, да и к там у же
как не заливай масло в машинку а подшипник всё равно остаётся сухим и голодным. В общем эту беду можно локализовать если периодически подливать масло ,...
