Новый редуктор i = 11:48 48:11, передаточное число I = 4.3 для Мерседес Спринтер Дельфин кузов W906 модель 513 Спарка. ЗАМЕНИТЕЛЬ,КАЧЕСТВО!!!!.
Редуктор разборный в дальнейшем ремонтопригодный.
Маркировка задней оси:
Fz 741414. (табличка на мосту)
Мост Бирка 9063502300
Номер редуктора.
A9063502323. (по оригиналу)
цена 96000р
ВНИМАНИЕ!
Находимся в Минске.
Доставка Транспортной Компанией.
#задний мост #мерседес спринтер #906 #513 #вой моста #дифференциал 48:11 #редуктор 4,363 #новый редуктор #главная пара #сателлиты
#A9063502323
+7 985 0654504
Тема поднималась пользователем merce 14 мар 2026, 09:20.
Новый редуктор i = 11:48 48:11, передаточное число I = 4.3 для Мерседес Спринтер Дельфин кузов W906 модель 513 Спарка. ЗАМЕНИТЕЛЬ,КАЧЕСТВО!!!!. Редуктор разборный в дальнейшем ремонтопригодный.
Маркировка задней оси: Fz 741414. (табличка на мосту) Мост Бирка 9063502300
Номер редуктора. A9063502323. (по оригиналу)
цена 96000р
ВНИМАНИЕ! Находимся в Минске. Доставка Транспортной Компанией.
#задний мост #мерседес спринтер #906 #513 #вой моста #дифференциал 48:11 #редуктор 4,363 #новый редуктор #главная пара #сателлиты #A9063502323 +7 985 0654504
Новый редуктор i = 13:51 51:13, передаточное число I = 3.923 для Мерседес Спринтер Дельфин кузов W906 модель 218 ОДНОСКАТНЫЙ. РЕДУКТОР ЗАМЕНИТЕЛЬ,КАЧЕСТВО!!!!.
Редуктор разборный в дальнейшем ремонтопригодный.
Маркировка задней оси:
Fz 741423. (табличка на мосту)
Мост Бирка 9063502404
Номер редуктора.
A9063504623. (по оригиналу)
ВНИМАНИЕ!
Находимся в Минске.
Доставка Транспортной Компанией....
Редуктор скоростной, заднего моста Мерседес Спринтер кузов W906 мост односкатный :
В комплект входят: главная пара редуктора с передаточным числом 3,92(51/13) и дифференциал на четыре сателлита, вместо двух установленных в штатном редукторе. Число зубьев планетарки и хвостовика и 51/13 (скоростной) Оригинальный номер 9063501523
Преимущества: разборной редуктор с возможностью замены в дальнейшем...
Мой мост говорит что ему нужно капитальное обследование и ремонт, думаю по пробовать его перебрать и заменить подшипники в главном ведущем валу. На скорости появляются неприятности в виде вибрации и воя главной пары.
На данный день буду менять подшипник который стоит сразу за фланцем кардана, и его сальник, Если это особо не поможет то менять буду сразу группу деталей с прокладками и...
Последнее сообщение
мост ходит пока, и заменил фланцевый подшипник, с остальным пока заморачиваться не буду, или купим другой мост или летом этот переберу, что вряд ли !
Суть недостатка этого агрегата заключается в том что на волге он установлен ведущим валом к салону что обеспечивает отличную смазку всех его конических подшипников с его слабым сипаратером. В рафах 22й серии он стоит наоборот, да и к там у же
как не заливай масло в машинку а подшипник всё равно остаётся сухим и голодным. В общем эту беду можно локализовать если периодически подливать масло ,...
Мобильная версия
